{"id":173,"date":"2012-09-18T21:12:19","date_gmt":"2012-09-18T20:12:19","guid":{"rendered":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/?p=173"},"modified":"2012-09-18T21:12:19","modified_gmt":"2012-09-18T20:12:19","slug":"ljudet-av-skrynklad-plat","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/?p=173","title":{"rendered":"Ljudet av skrynklad pl\u00e5t"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ibland tar dagen en helt ov\u00e4ntad v\u00e4ndning.<\/h2>\n

Lugn, jag \u00e4r inte inblandad i olyckan, inte mer \u00e4n att vara d\u00e4r n\u00e4r den h\u00e4nde.<\/p>\n

Arbetsdagen \u00e4r slut f\u00f6r mig och m\u00e5nga andra av stans inv\u00e5nare, nu \u00e4r det bara hem som g\u00e4ller. Ska bara g\u00f6r ett snabbt stopp p\u00e5 ICA Maxi f\u00f6rst hade jag t\u00e4nkt. Men s\u00e5 blev det inte…<\/p>\n

Tog Norrleden v\u00e4sterut och som vanlig \u00e4r trafiken ganska t\u00e4t, inte med \u00e4n n\u00e5gon annan dag vid 17 tiden. B\u00f6rjar n\u00e4rma mig trafiksignalen vid korsningen mot Skulltuna\/R\u00f6nnby. Framf\u00f6rvarande bil har l\u00e5\u00e5\u00e5\u00e5ngt fram till bilarna som st\u00e5r vid trafikljuset n\u00e4r hen (d\u00e4r fick jag anv\u00e4nda det ordet ocks\u00e5) b\u00f6rjar bromsa, jag \u00e4r med p\u00e5 noterna, bromsar. Tycker att hen bromsa lite v\u00e4l mycket f\u00f6r att ha s\u00e5 l\u00e5ngt kvar till trafikljuset, jag \u00e4r p\u00e5 det iaf.<\/p>\n

D\u00c5, d\u00e5 kommer ljudet. Det d\u00e4r ljudet av glas som splittras och pl\u00e5t mot pl\u00e5t som skrynklas.
\n– \u00c4r det jag som \u00e4r p\u00e5k\u00f6rd? nej, jag k\u00e4nde inget.
\nJag titta snabbt \u00f6ver min h\u00f6gra axel. D\u00e4r \u00e4r tv\u00e5 bilar som ”hittat varandra”. Tankarna rusar. Kommer jag att vara p\u00e5 tur? F\u00f6rs\u00f6ker v\u00e4ja undan, lyckas.
\nVad H\u00e4nde?<\/p>\n

Inblandade bilar st\u00e5r stilla, jag sv\u00e4nger \u00f6ver och st\u00e4ller mig p\u00e5 ”tryggt” avst\u00e5nd framf\u00f6r bilarna.
\n– \u00c4r det n\u00e5gon skadad, n\u00e5gon som har ont? \u00e4r fr\u00e5gan till dom i den bl\u00e5 bilen (krockad d\u00e4r bak).\u00a0Chauff\u00f6r undrade vad som h\u00e4nt, men inte ont i alla fall, Passageraren stod redan utanf\u00f6r bilen. Han har ont \u00f6ver br\u00f6stet, bilb\u00e4lte (sk\u00f6nt det). – Hur \u00e4r det med nacken? S\u00e4tt dig ner och v\u00e4nta.
\nM\u00e5ste kolla den andar bilen, en liten svart bil av sm\u00e5bilstyp, fronten \u00e4r ganska tillknycklad, det rycker lite ur kup\u00e9n.
\nSamma fr\u00e5gor h\u00e4r: – Har du ont n\u00e5gon stans, hur \u00e4r det med dig? Hon skakar och undrar \u00e4ven hon vad som h\u00e4nt. Jag klandrar henne inte, vem skulle inte undra vad som h\u00e4nt n\u00e4r man kockas av krockkudden. Ber henne att sitta kvar, jag vill inte att hon kliver ur och r\u00e5kar vara skadad i nacke eller rygg, eller vimsa ut i den trafikerade filen med bilar.<\/p>\n

Ingen allvarligt skadad iaf.
\nLarma, 112,\u00a0J\u00c4VLA SMARTPHONE!!! Torra\u00a0fingerspetsar\u00a0som inte registreras av sk\u00e4rmen, FAAANNNNN!!!!. I normala fall har jag t\u00e5lamod med det men inte nu, d\u00e4r ”n\u00f6dsamtal”, \u00e4ntligen.<\/p>\n

Jag t\u00e4nker inte redog\u00f6r f\u00f6r samtalet som f\u00f6ljde men ett ”tack” till larm operat\u00f6ren.
\nEfter det att du f\u00e5tt reda p\u00e5 ”vad” saken g\u00e4llde samt ”vart”, s\u00e5 s\u00e5g du till att f\u00e5 den information du beh\u00f6vde genom att v\u00e4gleda mig i att st\u00e4lla r\u00e4tt fr\u00e5gor till dom inblandade samt att beskriva vad jag s\u00e5g. Hela tiden fick jag feedback om att r\u00e4ddningstj\u00e4nst och ambulans var p\u00e5 v\u00e4g.
\nN\u00e4r hon kunde h\u00f6ra den f\u00f6rsta ”bl\u00e5ljus bilen” genom min telefon sa vi tack och adj\u00f6. D\u00e5 var det tryggt att l\u00e4mna \u00f6ver till dom som nu var p\u00e5 plats.<\/p>\n

Nu kom p\u00e5draget, jag skulle tro att det inte tog med en 3 min innan dom var d\u00e4r. Det var n\u00e4stan ett litet n\u00f6je att se hur exakt dom jobbade, alla visste sin roll.
\nInte som p\u00e5 mitt jobb, ”va, m\u00e5ste vi g\u00f6ra det. m\u00e5ste vi ta in maskinerna, m\u00e5ste vi jobb”<\/p>\n

N\u00e4r jag stod d\u00e4r vid v\u00e4ggkanten efter att ha pratat med polis mf. slog det mig.
\nVarf\u00f6r var det ingen annan som stannade och kollade hur det var med dom i bilarna eller om jag beh\u00f6vde n\u00e5gon hj\u00e4lp, detta innan r\u00e4ddningstj\u00e4nsten kommit p\u00e5 plats. Det var ju inte s\u00e5 att det var ont om bilar som passerade platsen. \u00c4r man s\u00e5 himla stressad att man inte ”hinner” hj\u00e4lpa en medm\u00e4nniska i fara, n\u00e4r man sitter d\u00e4r i sin lilla st\u00e5lbur 1 meter fr\u00e5n en nyligen krockad bil, \u00e4r det bara ”hem, hem, hem” som g\u00e4ller? Du som kom i bilen bakom henne i den lilla svarta, varf\u00f6r stannade inte du? du s\u00e5g ju allt fr\u00e5n ”f\u00f6rsta parkett”.<\/p>\n

D\u00e5, 40 minuter sen var man d\u00e5 hemma, tankarna snurrar i huvudet.
\nMannen i den bl\u00e5 bilen, hur gick det\u00a0egentligen? jag s\u00e5g att dom la dig p\u00e5 en ”Spineboard” innan jag l\u00e4mnade platsen.<\/p>\n

Vad kan orsaken ha varit till olyckan, s\u00e4kert m\u00e5nga.
\nH\u00e5ll avst\u00e5nd till framf\u00f6rvarande, ge f*an i mobilen n\u00e4r du k\u00f6r, ta det lugnt, ingen id\u00e9 att stressa. B\u00e4ttre en sen \u00e4n inte alls.<\/p>\n

Du som nu orkat l\u00e4sa hit ner p\u00e5 sidan, tack f\u00f6r att du tog dig tid och hoppas att du kunnat tyda minna ibland r\u00f6riga skrivande.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ibland tar dagen en helt ov\u00e4ntad v\u00e4ndning.
\nLugn, jag \u00e4r inte inblandad i olyckan, inte mer \u00e4n att vara d\u00e4r n\u00e4r den h\u00e4nde.
\nArbetsdagen \u00e4r slut f\u00f6r mig och m\u00e5nga andra av stans inv\u00e5nare, nu \u00e4r det bara hem som g\u00e4ller. Ska … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-erik"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=173"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180,"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/173\/revisions\/180"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/wadman.eu\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}